按照成品油调价时间表来看，12月4日（周三）24时 ，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点 。

　　国内成品油本轮计价周期以来，受国际原油价格剧烈波动影响
，参考的原油变化率经历由负转正后逐渐回落过程。机构跟踪的国际原油价格变动状况预测最新数据显示，本轮成品油零售限价调整幅度尚未达到50元/吨的价格调整红线 ，因此本轮成品油零售限价或再次面临搁浅
。

　　本轮成品油零售限价调整或面临搁浅

　　国内成品油本轮计价周期以来
，国际原油价格整体呈现区间震荡走势，国内参考的原油变化率由负转正后逐渐回落。

　　卓创资讯成品油分析师戴田东表示 ，虽然地缘局势冲突升级对国际原油价格形成支撑
，但是市场对供应增加仍存担忧，因此国际原油价格整体呈现区间震荡 。

　　卓创资讯数据模型测算显示 ，截至12月2日收盘
，即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日，参考原油变化率为0.15% ，按照当前幅度测算
，对应的汽柴油价格上调幅度为5元/吨，并未超过50元/吨的价格调整红线 ，因此12月4日24时成品油零售限价调整或面临搁浅，同时这也将是年内第六次搁浅
。

　　隆众资讯预测的数据也显示
，本轮成品油限价调整大概率搁浅。

　　戴田东表示，若本轮成品油零售限价调整搁浅消息落地 ，意味着在未来半个月内（12月4日24时—12月18日24时）
，居民驾车出行燃油成本将维持不变 。

　　截至目前，2024年以来 ，国内成品油零售限价已经历了23轮调整
，分别为9次上调 、9次下调和5次搁浅
。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌130元/吨
、125元/吨。

　　若本轮成品油调价政策落地，2024年成品油调价将呈现“九涨九跌六搁浅 ”格局 。

　　汽、柴油批发价齐涨

　　批发方面来看 ，隆众资讯数据显示
，截至12月2日，国内92#汽油市场均价为7618元/吨 ，较上个调价周期上涨2.48%；0#柴油市场均价为6961元/吨，较上个调价周期上涨0.21%
，呈现汽柴油价格齐涨态势
。

　　隆众资讯成品油分析师刘文杰分析称，国内成品油本轮计价周期内 ，国内上游库存水平保持低位
，局部现货资源仍不充裕，各销售单位主动下调价格意向不高 ，暂以挺价保利为主。以山东地炼为例
，周期内汽油产销率为93%，较上个周期上涨4个百分点 ，低气温利好驾车出行
，汽油刚需预期好转，产销率延续上涨 。柴油产销率为98% ，较上个周期上涨2个百分点
，成交情况相对优于汽油，但后续柴油的季节性需求特性将增强 ，“汽强柴弱”格局或仍将主导市场
。

　　原油方面，目前市场正在等待周四欧佩克+会议最终结果。海通期货能源研发中心分析师杨安表示
，从近期国际原油价格偏弱的无序波动可以看出，市场在等待靴子落地 ，高频指标再次转弱
，表明油市仍是萎靡状态 。从目前的市场氛围来看，欧佩克+石油减产政策延长一个季度已经逐渐成为唯一选项 ，若兑现此预期
，原油价格较大概率会延续震荡格局；若不及预期，原油价格则面临破位下行风险。

　　刘文杰认为 ，欧佩克+延期石油减产消息将给原油市场带来利好提振
，供应维持趋紧格局
。此外，中东地缘局势的不稳定性也未完全消除。预计下一轮国内成品油零售限价上调的概率较大 ，调价窗口将在12月18日24时开启 。