美心翼申业绩双降压顶 关联交易“开倒车” 信息披露准确性存隐忧

美心翼申业绩双降压顶 关联交易“开倒车” 信息披露准确性存隐忧

吾爱首码网 2024-11-27 合作项目 395 次浏览 4个评论

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  出品:新浪财经上市公司研究院    

  作者:君

  2023年11月8日,美心翼申于北交所首发上市 ,发行价格10元/股,发行股数1380万股,募集资金净额为1.15亿元。招股说明书显示 ,美心翼申拟募资3.69亿元 ,实际募资“打骨折 ”为1.38亿元,比预期减少62.56% 。

  今年11月8日,限售期届满 ,美心翼申5072.5万股首发限售股解禁,解禁市值约7亿元,占解禁前流通市值比例为159.88%。本次解禁股东明细如下:

美心翼申业绩双降压顶 关联交易“开倒车” 信息披露准确性存隐忧

  中信证券既是大股东又是保荐机构 独立性存隐忧

  需要指出的是 ,中信证券和大和证券为美心翼申联合保荐机构。一般而言,拟于北交所上市的公司,由于规模普遍偏小通常由一家券商保荐 。经统计 ,自北交所开市以来,IPO保荐机构数量为两家的上市公司仅有13家,占北交所上市公司总数的比例约为7%。

  公开资料显示 ,大和证券(中国)2020年8月正式取得中国证监会的设立核准,同年12月完成工商注册登记,2021年6月获得经营证券期货业务许可(金麒麟分析师)证。与国内其他知名券商相比 ,大和证券无论规模还是资历 ,都可谓寂寂无闻 。全A股市场中,大和证券保荐承销的上市公司也仅有美心翼申一家。

  为何美心翼申有了券商“一哥 ”中信证券的保荐,还要拉上“无名小卒”大和证券?

  原因或在于中信证券全资子公司中信投资持有美心翼申7.64%股权 ,系上市公司第五大股东。早在2018年7月,中信投资就对美心翼申增资扩股,同年10月完成工商变更登记 。2022年10月 ,中信证券内部立项,并与上市公司签署《辅导协议》,次年6月签署《承销及保荐协议》 。

  尽管根据《监管规则适用指引——机构类第1号(2021年11月修订)》 ,拟公开发行并在北交所上市的,保荐机构对发行人提供保荐服务前后,保荐机构或者控股该保荐机构的证券公司 ,及前述机构的相关子公司,均可对发行人进行投资。

  但或许为了保险起见,中信证券还是拉上了大和证券作为联合保荐券商。

  中信证券一方面是美心翼申持股超过5%以上的大股东 ,另一方面又是其IPO的保荐人 ,双方利益交织程度较深 。

  中信证券能否发挥好资本市场“看门人”的作用,能否保持独立性和专业性,能否勤勉尽责还有待观察。

  业绩双降压顶 关联交易“开倒车 ”

  公开资料显示 ,美心翼申主要从事内燃机曲轴、压缩机曲轴以及其关联产品的研发 、生产及销售,主要产品为压缩机曲轴、通机曲轴、摩托车曲轴,其中压缩机曲轴主要应用于商用空调 、冷链系统的压缩机领域。

  2021年至今年前三季度 ,美心翼申经营业绩持续下滑 。今年前三季度,公司营业收入3.23亿元,同比下降5.37%;净利润1872.41万元 ,同比下降41.11%。第三季度,公司营业收入1亿元,同比下降2.72% ,环比下降14.24%;净利润380.9万元,同比下降15.03%,环比下降63.27%。

  去年8月 ,美心翼申回复北交所审核问询函时称 ,存在业绩持续下滑的风险,但不存在业绩持续大幅下滑的风险 。

  而2023年,公司营业收入同比下降11.52% ,扣非后归母净利润同比下降44.53%,收入和净利润降幅均远超2022年。今年前三季度,公司净利润、扣非后归母净利润继续同比下降约40% ,与“不存在业绩持续大幅下滑的风险”的表述不符。

  隆鑫通用为公司通机曲轴和摩托车曲轴下游整机企业,宗申动力为公司通机曲轴和摩托车曲轴产品的主要下游客户 。美心翼申回复问询时引用上述两家公司2023年1-3月的业绩变动趋势,论证其业绩变动情况符合下游行业发展趋势。

  然而 ,隆鑫通用2023年、2024年前三季度营收分别同比增长5.29% 、30.78%,扣非后归母净利润分别同比增长35.71%和19.44%。宗申动力2024年前三季度营收同比增长26%,扣非后归母净利润同比增长2.3% 。显然 ,美心翼申上市后业绩变动情况并不符合下游行业发展趋势 。

  此外,可比公司福达股份、西菱动力今年前三季度营收、净利润实现增长;瑜欣电子 、天润工业 、五洲新春业绩虽然出现下滑,但营收、净利润降幅也明显小于美心翼申。公司上市后业绩变动情况也难言符合行业发展趋势。

美心翼申业绩双降压顶 关联交易“开倒车	” 信息披露准确性存隐忧

  需要关注的是 ,美心翼申与宗申动力及下属各子公司(简称宗申集团)的关联交易或存在隐忧 。

  公开资料显示 ,宗申动力在2017年前为美心翼申原控股股东,现仍为持股15.61%的第二大股东,同时也是公司前五大客户。公司今年3月新任董事、财务总监刘彬 ,新任监事王鑫,也都曾长期在宗申动力担任重要职务。

  公司向宗申集团销售摩托车曲轴 、通机曲轴及配件,2021年—2023年的销售额分别为8434.88万元、7503.95万元、5346.55万元 ,占比为15.94% 、14.94%和12.49%,呈下降趋势 。

  今年上半年,公司对宗申集团销售额为3206.75万元 ,上年同期为2698.95万元,同比增长18.81%,销售占比由11.33%上升至14.4%。

  美心翼申控股股东、实控人、持股5%以上股东都承诺将规范和减少关联交易 ,但今年上半年关联交易却“开倒车 ”不减反增,需引起监管关注。

  2023年6月 、8月、9月,上市前夕美心翼申曾三次进行前期会计差错更正 ,信息披露准确性堪忧 。

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